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論機(jī)械設(shè)備安裝過程的施工技術(shù)

發(fā)布者:master
發(fā)布時間:2023-03-10 11:02:00
1、機(jī)械設(shè)備安裝過程的準(zhǔn)備階段
1.1施工準(zhǔn)備階段
      基本設(shè)備、開箱檢驗和倉儲、施工條件是機(jī)械設(shè)備安裝籌備時段最普遍最有標(biāo)志性的緊要步驟。在機(jī)械設(shè)備安裝施工的狀況下,對應(yīng)設(shè)備技術(shù)文件和策劃相應(yīng)配備對應(yīng)文件和策劃,不存在對應(yīng)材料和設(shè)計時不可以隨意執(zhí)行。針對繁復(fù)特別的大中型機(jī)械設(shè)備安裝工程,應(yīng)制定相應(yīng)施工方法,策劃對應(yīng)施工單位設(shè)計,施工前的對應(yīng)籌備工作,機(jī)械設(shè)備安裝工程順利進(jìn)行。而開箱檢查工作盡管是日常工作,卻因為常常沒有仔細(xì)檢查和處理對應(yīng)的轉(zhuǎn)移手續(xù),致使備件、零件、設(shè)備技術(shù)材料常常遺失。所以,施工單位和安裝單位在開箱檢查時應(yīng)當(dāng)出示對應(yīng)筆記。在設(shè)備的根基上,設(shè)備安裝前的表層假設(shè)留有殘油、砂礫、保水,將很大程度影響施工品質(zhì),所以在機(jī)械設(shè)備安裝籌備時段應(yīng)當(dāng)清理。
1.2放線就位和找正調(diào)平階段
      機(jī)械設(shè)備安裝前,機(jī)械設(shè)備安裝基準(zhǔn)應(yīng)依據(jù)對應(yīng)建筑物的基線與施工圖確認(rèn)機(jī)械設(shè)施安裝的基準(zhǔn)線。機(jī)械設(shè)備安裝的標(biāo)高和平面位置不應(yīng)在墻壁、立柱、梁或?qū)嶋H中心線和高程線的邊緣,應(yīng)依據(jù)良好的機(jī)械設(shè)備安裝相關(guān)測量基線確定。由于假設(shè)建筑物的高度、位置和距離偏差太大,對安裝機(jī)械設(shè)備是不好的。
      另外,機(jī)械設(shè)施防線時應(yīng)當(dāng)畫出共同的基準(zhǔn)線,不可以一個設(shè)備自行劃定,應(yīng)當(dāng)使每個設(shè)備能可以用共同的基線來畫出對應(yīng)的地方。在設(shè)備調(diào)平與查找的情況下,各異的地方可能致使不一樣的測量結(jié)果,特別是在安裝方向尤為顯著。因此,需要檢查給定測量的位置,并根據(jù)對應(yīng)的安裝規(guī)則進(jìn)行檢查,防止有偏差。
1.3固定地腳螺栓階段
      在機(jī)械設(shè)備安裝中,地腳螺栓能夠?qū)⒌鼗A(chǔ)和機(jī)械設(shè)備銜接到一起,防止機(jī)械設(shè)備在運轉(zhuǎn)中發(fā)生翻倒?fàn)顩r,振動和位移。但是,長度上要求地面螺栓達(dá)到施工圖紙的要求。假設(shè)沒有實際規(guī)定施工圖紙,可以依照公式L=15D+S+(5—10)來確認(rèn),公式中的L即為地腳螺栓的長度,D是地腳螺栓的直徑,S是螺母厚度與預(yù)留量、墊體高度與機(jī)座的總和。
      對于中心距離偏差處理,假設(shè)地腳螺栓的中心距離大于規(guī)定允許范疇,能夠使用鑿子去掉螺紋周圍部分深度的混凝土,然后使用氧一乙炔對螺栓加熱并糾正彎曲區(qū)域達(dá)到八百五十?dāng)z氏度,并用千斤頂和大錘做部分的糾正,滿足焊接后鋼板螺栓彎曲部件的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防和控制它受力被拉直,最終用混凝土灌滿。在高度偏差處理的情況下,假設(shè)螺栓的正偏差大于允許值,則螺栓的部分將被移除,并且線將被重新雕刻。假設(shè)螺栓負(fù)偏差沒有大于十五毫米,能夠切斷一些混凝土,用氧一乙炔螺栓外部加熱拉伸,并在兩側(cè)的鋼筋焊接的直徑變??;假設(shè)負(fù)偏差大于十五毫米,則應(yīng)當(dāng)切斷螺栓,焊接新的螺栓,然后用四根鋼筋焊接焊接工藝然后澆注混凝土。在地腳螺栓處理中,假設(shè)因為某些原因致使設(shè)備基礎(chǔ)中的螺栓被拉扯,造成機(jī)械設(shè)備沒有辦法安裝的狀況,可以將螺栓中間的混凝土去除,并用兩個U形鋼筋上焊接,最后混凝土澆鑄。
2、機(jī)械設(shè)備安裝過程的安裝階段
2.1設(shè)備清洗
      開箱檢查和拆除機(jī)械沒備后,必需清理表面除銹劑和內(nèi)部銹蝕,還有運輸和儲存進(jìn)程中的塵埃,機(jī)械設(shè)備在清潔組裝工作的狀況下可以做裝配。在機(jī)械安裝工程中,溶劑油、含有非離子表面活性劑的洗滌劑、堿性清潔劑等都是常用的清潔劑,針對機(jī)械設(shè)備的防銹層,僅可以使用干凈的棉布、棉紗、牛角刮刀或木制刮除器做清理,不可以使用金屬刮刀或紗布清理。此外,機(jī)械設(shè)備表面的銹蝕假設(shè)不能去除,能夠選用棉布浸沾醋酸做清理,并用石灰水清洗銹斑和擦拭,最終用干凈的棉布擦干。齒輪箱太厚,防銹油能夠從三十至四十?dāng)z氏度的熱煤油或七十至八十?dāng)z氏度的熱油清潔。滾球軸承的硬化,可先選用七十到八十?dāng)z氏度的熱油清洗,然后分別用煤油和汽油清理,清理時僅可以使用干凈的棉布,不可以使用棉紗。
2.2設(shè)備潤滑
      機(jī)械設(shè)備清潔后,應(yīng)當(dāng)做對應(yīng)的潤滑。關(guān)于潤滑油的使用要求,潤滑油必須做對應(yīng)的檢驗和過濾,加油時達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置,潤滑部位和油孔將充滿潤滑油,并用潤滑脂做密封處理。由于溫度對潤滑脂作用較小,潤滑脂適用于機(jī)械設(shè)備的運動速度和載荷特性。然而,由于導(dǎo)熱性太小、流動性差,所以不能使用潤滑脂作為循環(huán)潤滑劑。
2.3機(jī)械裝配
      機(jī)械設(shè)備組裝包含:螺栓鎖緊裝置、鍵連接、滑動軸承安裝、滾動軸承安裝、齒輪傳動機(jī)構(gòu)的安裝、蝸殼蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的安裝、聯(lián)軸器的安裝。解析每個安裝步驟螺栓在日常狀態(tài)下,由于其一定的自鎖,因此更可靠,但受到振動和沖擊損壞自鎖,因此需要做放松裝置;穩(wěn)當(dāng)?shù)牟僮?、布局簡易、拆卸便捷的特征是鍵連接的特征,鍵是用于連接軸和軸上的部件,依據(jù)目的和布局能夠分為花鍵、緊鍵、松鍵;沒有噪聲、穩(wěn)定、吸油性能強、穩(wěn)當(dāng)是滑動軸承的特性,能夠抵抗部分的撞擊載荷;滾動軸承的裝配包舍清理和檢查,還有裝配和間隔調(diào)節(jié)等環(huán)節(jié)。小型、高效能、穩(wěn)當(dāng)、布局緊密、維護(hù)便捷是齒輪驅(qū)動布局的特征。傳動比大且精準(zhǔn)、噪音小、傳動穩(wěn)定、自鎖能力是蝸殼蝸桿傳動布局的特征。聯(lián)軸器可分為兩種類型:可移動和固定。
2.4管道安裝

      氣動和潤滑管道是機(jī)械設(shè)備安裝中必不或缺的部件,運用非常普及。這個階段的主要施工點是管道接口問題。在管道接的銜接處,有各種銜接方法,如螺紋銜接、卡套管、膨脹與插入焊接。這些管道接口非常嚴(yán)格,特別是在卡接頭,膨脹節(jié)和插入接頭的情況下。這三個聯(lián)合國家的這三個聯(lián)合國家都有標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和加工要求。在施工現(xiàn)場施工人員特別是一方面,管頭應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)要求加工好;另一方面裝配線不符合規(guī)定不得無序而不按照聯(lián)合裝配,鏈接的方法和要求。

3、試運階段
      安裝機(jī)械設(shè)備安裝涉及設(shè)備空載試運作,設(shè)備運作與負(fù)荷試驗。因為負(fù)載試驗運作到生產(chǎn)過程中,材料、生產(chǎn)技術(shù)、模具、合格的實施人員等,通常不能裝配總管負(fù)載試運行的單位。因此,機(jī)械設(shè)備的負(fù)載試驗和生產(chǎn)調(diào)節(jié)通常由施工單位去做。一些設(shè)備規(guī)定必須進(jìn)行負(fù)載試驗,但要執(zhí)行相應(yīng)的施工驗收標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)備運行要求之前必須滿足運行要求。主要是指風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等設(shè)備,當(dāng)機(jī)器運行時,設(shè)備將被裝載。對于設(shè)備的負(fù)載試運行必須由國家去做,如鍋爐、起重設(shè)施調(diào)試,執(zhí)行對應(yīng)的各種機(jī)械設(shè)備安裝工程實施和驗收的實際標(biāo)準(zhǔn)。在大多數(shù)設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)中,機(jī)械設(shè)施試運行前提、范疇、內(nèi)容、電氣體系和掌控體系的掌控、潤滑油體系、液壓體系、氣動體系、冷卻體系、加熱體系調(diào)試要求,機(jī)械裝置與聯(lián)合調(diào)試體系、設(shè)備、空載試運作以及下班后的負(fù)載試運作,都編寫了清晰的規(guī)定。
       從根本上講,所有的準(zhǔn)備工作都是為了消除在運行進(jìn)程中或許存有各種隱患的調(diào)試,避免有現(xiàn)象和生命或人身傷害或設(shè)備損壞事故,沖擊試驗順利運行。而且—些機(jī)械設(shè)備調(diào)試周期很長,并且全自動線路空載試運行,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)出席,如條件不好,會造成資源浪費。
4、機(jī)械設(shè)備安裝施工進(jìn)程里存留的弊端

4.1機(jī)械設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備階段

      對于這個階段,裝配圖紙和安裝材料的策劃弊端是一個難題,所以在這兩個方面也有品質(zhì)弊端。因為當(dāng)諸多策劃師在策劃和裝配圖紙上,把握專項學(xué)識不可以熟爛于心或缺乏對應(yīng)經(jīng)驗時,設(shè)計安裝圖紙本身就有問題,品質(zhì)控制不佳,然后在繪圖審查階段,相關(guān)部門不負(fù)責(zé)任或者審核不利,致使安裝提示注意問題不明確的控制點,粗略的圖紙,不全面。所以讓裝配人員參考設(shè)計圖紙裝配掌控點掌握不佳,便致使敷衍了事,機(jī)械設(shè)備裝配品質(zhì)不能保證,起到機(jī)械設(shè)備的正確作用,影響企業(yè)生產(chǎn)。
4.2機(jī)械設(shè)備的安裝階段
      現(xiàn)階段最常見的問題是施工方案和施工技術(shù)。這兩個不僅是機(jī)械設(shè)備裝配時段的弊端,而且是機(jī)械設(shè)備整個品質(zhì)的弊端。自前,我國許多企業(yè)在安裝過程中,不按照安裝圖和現(xiàn)場施工工程標(biāo)準(zhǔn)不一致,實際實施沒有法制牽制,結(jié)合機(jī)械設(shè)備裝配人員的專項學(xué)識不夠,裝配經(jīng)驗不足,在裝配歷程中無法掌握品質(zhì)重點,在如此的裝配境況下,如何保證機(jī)械設(shè)備裝配品質(zhì)。
4.3機(jī)械設(shè)備的試用和驗收階段
      因為機(jī)械設(shè)備在試用時段和驗收時段機(jī)械設(shè)備顯現(xiàn)類似品質(zhì)弊端,稱之為機(jī)械設(shè)施的完工階段,將合作解析探索。在這個時段,關(guān)鍵品質(zhì)弊端是試驗設(shè)施的材料與對應(yīng)材料不完整,以至有缺失,驗收時段隨意化。
      機(jī)械設(shè)備的安裝品質(zhì)通過施工人員的安裝得到確保,在每個過程中進(jìn)行總體品質(zhì)管理思想和體系。在施工過程中,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查、相互檢查與專業(yè)檢驗品質(zhì)檢驗制度。這對于機(jī)械設(shè)備裝配的實施者來說是一個挑戰(zhàn)。建議從業(yè)者仔細(xì)學(xué)習(xí)規(guī)則并將其應(yīng)用于日常工作,伴隨機(jī)械設(shè)備裝配工程標(biāo)準(zhǔn)的深入修繕與進(jìn)步,從業(yè)者提升技藝水準(zhǔn)與管理水準(zhǔn),機(jī)械設(shè)備裝配工程品質(zhì)應(yīng)當(dāng)可以獲得有力的保護(hù)與改進(jìn)。
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